人才核心城市建设方案，人才核心城市建设方案怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于人才核心城市建设方案的问题，于是小编就整理了1个相关介绍人才核心城市建设方案的解答，让我们一起看看吧。

临沂未来发展方向在哪？

方向在拥抱长三角。

临沂这一届的政府眼光非常漂亮，拥抱长三角。

但是，步子太小了，第一步只作为长三角的农产品供应基地，第二步才作为长三角的旅游后花园，这两步都不能给临沂带来大发展，第三步才是作为长三角产业转移的承载地。

山东省16个地级市，青岛城市圈青烟威带着日照潍坊一起玩，是山东省经济最发达的部分。

省会圈，济南带着淄博泰安聊城德州滨州东营玩大省会战略，未来也不会差。

最后剩下鲁南贫困带，想作为城市圈却在一条线上。枣庄和徐州比较亲近，徐州地铁S1扬言要延伸到枣庄，菏泽和河南比较近，对山东归属感比较低。剩下的济宁和临沂谁也不服谁，都想当鲁南老大。

临沂现在大力发展的物流产业也是高污染的落后产业，天津都在淘汰的产业，小商品和义乌齐名，但是义乌只是个GDP刚刚过千亿的县级市，临沂应该把眼光放高一点，和南通徐州常州这种城市学习。

最后，临沂拥抱长三角非常明智，南通和盐城就是承接长三角的产业外溢，南通已经破万亿，盐城也破6000亿，人均是临沂的两倍。

临沂的未来要放大格局！

规划将山东分为三大块：以青岛为中心的胶东经济圈；以济南为中心的省会城市经济圈；鲁南经济圈。鲁南无中心，菏泽l对接中原，枣庄向徐州示好，日照紧抱青岛大腿，抛开临日都市圈，弃鲁南变胶东，临沂成了弃儿，环转一圈眼巴巴瞅瞅这个，看看那个，东、北、西三面无人理睬，转身向南远眺上海，其二子（兰陵、郯城）曾“逃荒”上海，有点人脉，好吧，对接长三角，积极融入淮海经济区。临沂市的优势在于地大人多，位置优越。大格局要大，别太小家子气，只局限三区，现在临港区很好，迈出一大步。当初撤地划市的时候，将自家一个县级市一分为三区，恐怕别人占了便宜，发展受限了，又到周边各县要地（沂南的葛沟、费县的探沂、兰陵的沂堂、郯城的褚墩和黄山，要李庄没让），有要人家乡镇为何不能帮着把整个县发展为区，对三区九县，要一视同仁，把代管县都当做自身区来发展，交通、城市配套都作为一个市辖区同城发展！现在发展方向是对接长三角，要将一直和长三角做生意的郯城、兰陵纳入下一步市区发展规划！临沂要做大，想做大，就要伸出手展开腰，把莒南、临沭、费县、郯城、兰陵纳入城区一体化！

简单的说临沂近年的发展方向，轻工物流业向西发展连接费县，重工高污染继续在罗庄，高科技企业在河东.市区发展就在兰山区，往东是河,过个河是河东，往南是铁路，和重工业区.往西是物流园和作坊式工厂环境差，交通拥堵搬迁费用高还有一个南北道,发展市区只有往北,北城新区到北外环还有大片农田可用,一直到汶四公路建筑物相对较少搬迁费用低，高铁站选址白沙埠，是有必然原因的,白沙埠枣沟头未来二十年很可能发展为城区.

临沂未来发展方向在哪？

在回答这个问题之前，我们还是简单的了解一下临沂，临沂，地处山东省东南部，面积17191.2平方公里，拥有1125万常住人口，目前下辖3个区、9个县，在物流、食品、旅游等方面有着一定的优势。

进行简单的了解之后，其实，我已经大概知道临沂未来发展方向在哪里？首先，加快撤县（市）设区的步伐，目前，全国各地的各大城市，都在进行撤县设区，这样有利于统一发展，临沂自然也不例外。目前，临沂下辖3区、9县，可以说有很多县需要变成市辖区，比如郯城县、沂南县等。

其次就是做大做强优势产业，将物流、食品、旅游三大城市重点发展。这样一来才能更好的推动经济发展。其中，在物流产业中，发挥好我国物流之都的优势。

最后就是利用人口优势。目前，临沂市的常住人口达到千万，这样的人口在普通地级市之中，还是比较少见的。临沂一定要利用好。应该大力引进劳动力产业，发展工厂经济。

到此，以上就是小编对于人才核心城市建设方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于人才核心城市建设方案的1点解答对大家有用。